PowerLink

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Bassa resistenza al rotolamento
Uno pneumatico posteriore, che sia copertoncino o tubolare, deve permettere alla ruota di realizzare completamente il suo potenziale e generare velocità. Perciò gli pneumatici PowerLink sono ottimizzati per l'uso al posteriore, riducendo la resistenza al rotolamento.

- Trasmissione di energia superiore, resistenza al rotolamento ridotta e tenuta sicura grazie al battistrada ottimizzato
- Migliore guidabilità: carcassa ad alta densità leggera e flessibile
- Maggiore resistenza e rischio di foratura ridotto: barriera antiforatura in nylon

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